网上科普有关“单位交通安全知识”话题很是火热，小编也是针对单位交通安全知识寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

单位交通常见安全知识到底有哪些呢，里面又有什么样的内容是值得我们学习的呢，下面就是我为大家整理的单位交通安全方面的相关资料，供大家参考。

　单位交通常见安全知识：

1.车辆安全十大禁令

第一条严禁超速行驶、酒后驾车。

第二条严禁无证开车或学习、实习司机单独驾驶。

第三条严禁空挡放坡或采用直流供油。

第四条严禁人货混载、超限装载或驾驶室超员。

第五条严禁违反规定装运危险物品。

第六条严禁迫使、纵容驾驶员违章开车。

第七条严禁驾驶员带病行驶或私自开车。

第八条严禁非机动车辆或行人在机动车临近时，突然横穿马路。

第九条严禁吊车、叉车、电瓶车等工程车辆违章载人行驶或作业。

第十条严禁撑伞、撒把、带人及超速骑自行车。

2.厂内运输安全管理

企业厂区范围内及附近行驶、作业的机动车辆，车辆的装备、安全防护装置应齐全有效。车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合有关标准和规定。企业应建立、健全厂内机动车辆安全管理规章制度。车辆应逐台建立安全技术管理档案。

厂内机动车辆应在当地劳动行政部门办理登记手续，建立车辆档案，经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验，合格后核发牌照，并逐年进行年度检验。车辆驾驶人员需参加劳动行政部门组织的考核，取得《厂矿企业内机动车辆驾驶证》。企业厂内机动车辆管理制度，应符合劳动部《厂内机动车辆安全管理规定》，车辆应符合规定的安全技术要求。机动车驾驶员应符合《厂矿企业机动车辆驾驶员安全技术考核标准》GB11342的规定。

　单位交通安全小常识

一、安全的基本原则

1、保持镇静，趋利避害。

2、学会自救、保护自己。

3、想方设法，不断求救。

4、记住四个电话：①“119”火警电话。②“110”报警电话。③“122”交通事故报警电话。 ④“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次，必须要说清地点、相关情况，显著的特征。

二、交通安全

1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通讯号控制的人行道，须遵守讯号的规定;通过没有交通讯号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑;没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、骑自行车电动车、摩托车安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。

3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。

三、行走安全

1、安全常识：

指挥灯讯号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道讯号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通讯号控制的人行横道，须遵守讯号的规定;通过没有交通讯号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、行走时，哪些情况最危险呢?

1横穿马路很容易出危险。

2三五成群横著走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

3上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

4行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 ?

工业的安全基础知识有哪些

1.列举10条交通安全常识

1，乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。复

2，横过道路时，要选择有人行横道的地方。

3，穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到绿灯行，红灯停。

4，穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

5，注意夏季行车，制驾驶人容易疲劳打瞌睡，因此行车前一定要保证休息，不可勉强行车。

6，夜间行车，视野不如白天开阔，安全系数降低，加之有的驾驶人出车时间过长， 会出现头晕、视觉模糊、注意力不集中等现象，导致对道理两边的情况判断失常，诱发交通事故。

7，遇到信号灯因停电中断或交通阻塞、路面施zd工等非常情况时，应当服从交警的指挥。

8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打闹，不能向行驶中的车辆投掷石子、杂物，不把石头、砖块、锐物扔在公路上。

9，横过道路时不要打电话，打电话分散注意力，容易引发交通事故。

10，不要边走路边看书。走路看书会分散注意力，容易发生交通事故。

2.交通安全常识

一、行走须知

1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；

2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；

3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；

4、不准在公路上玩耍、嬉闹；

5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；

二、乘车须知

1、不准在道路中间招呼车辆；

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；

4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；

5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；

三、骑车须知

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；

2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；

3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；

5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；

6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；

7、不准在道路上学骑车；

8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；

3.车辆管理常识,急求

1.车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括：登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。 车辆管理对企业而言，应道包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、驾驶员行车技术安全管理、车辆定位管理、行车管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面，目的在于增加车辆安全行驶，提高车辆使用效率。

2.货车保养和小车理论上是差不多的定期换换机油开到有什么不顺的时候就做做检查出长途的话检查轮胎水箱机油和小车基本差不多唯一注意的就是柴油机和汽油机运作的原理是不一样的所以发动机配套的零件也不一样。先搞清楚机器运作原理认清楚什么零件有什么用。至于哪里出现故障是日常经验的积累了。除非你专门去学维修。

4.关于车辆的安全知识有哪些

一、行走须知 1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走； 2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿； 3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车； 4、不准在公路上玩耍、嬉闹； 5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领； 二、乘车须知 1、不准在道路中间招呼车辆； 2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外； 3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西； 4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行； 5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆； 三、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车； 2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯； 3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物； 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶； 5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理； 6、不准撑伞骑车，不准骑车带人； 7、不准在道路上学骑车； 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行。

5.求交通安全知识,简短一点

原发布者：526454467

简单交通安全知识资料1、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；2、靠路边行走，横过道路走证马线.'做到“一停、二看、三通过”；3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车；4、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；5、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动一、行走须知1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；4、不准在公路上玩耍、嬉闹；5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；二、乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆；2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；三、骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；4

6.如何做好车队安全防范工作

要做好车队安全防范工作，就一定要紧紧抓住驾驶员和车辆做文章，才能达到安全预防的效果。

在车队里抓安全预防要本着“凡事预则立，不预则废”的原则，我们经过多年的摸索出一套安全预防预控操作流程：即“1234”安全预防操作流程（1—是要强化责任心；2—是紧盯两个现场；3—是扎实做好“三排查”、“三防一保”；4—是违法、事故做到“四不放过”。该操作流程在车队层面做好安全预防工作是行之有效的法宝。

一、强化员工的责任心 首先车队长要强化管理人员及驾驶员的工作责任心，提高安全防范意识。预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作，驾驶员是预防预控工作的主体。

强化驾驶员的责任心要从以下着手.正确引导、灌输企业制度，法律法规的学习，安全教育培训形式多样化，不走过场，每月必须组织一次专题安全教育，安全员要按照要求制定有针对性的教材，（如：春、秋季度开展雨季安全行车、冬季开展恶劣天气行车教育、客源高峰时期开展客伤预防教育、夜间行车警示教育、对车队每起事故及典型重大事故案例进行分析讲解吸取事故教训等）。加强安全行车“二十字”诀的宣传，安全行车培训教育要抓住重点，应该采取更直观PPT教学，应对所辖线路的道路状况及特点开展针对性教育和提示。

特别针对路口车速和道路交通流量时间、地点上的规律性，分析道路交通违法行为的特点，采取开“小灶”方式开安全专题会。使每位员工真正认识到安全工作的重要性来提高驾驶员的安全责任意识。

二、紧盯两个现场 每天在调度室、停车场及重点站台上，可以观察到驾驶员的各种行为表现，心态的变化，情绪的波动，言语的表达，内心世界的反应，表现的淋漓尽致。所以，车队要严格落实管理人员带班制，车队长在这方面要加强督导力度，要督促带班管理人员、现场管理人员负起责任心，在现场要见事管事，以制度行规范，以理服人。

做到多提醒、多沟通、多关心、多帮助、尽力解决好驾驶员的困难，针对目前天气已进入夏季，关注督促驾驶员保证睡眠时间，要求驾驶员每天中午午休一会，给精神充电。做好驾驶员的防暑降温工作，合理饮食讲卫生，做好员工的后勤保障。

关注驾驶员精神状态确保驾驶员在营运中有一个平和的心态。为此，我们要把两个现场及重点站台的维序作为安全预防的阵地来经营。

三、扎实做好“三排查”、“三防一保” 认真做好“三排查”及“三防一保”工作，根据驾驶员的年龄、性格、个人嗜好、家庭背景、思想作风、驾驶技术、驾驶作风、健康状况制成个人安全行车档案，进行分类评估，做到心中有数。对一些心态不好、不放心的驾驶员及时加以疏导，对一些驾驶技能不成熟的及时调整。

要了解驾驶员的性格、脾气、精神状态，对新、老驾驶员要针对性的教育。对线路上新聘驾驶员进行上车跟踪，定期对其进行谈话并做好谈话记录。

同时不定期召开驾驶员家属座谈会，了解驾驶员非工作时间段的情况，与家属进行互动、沟通，对驾驶员的状态情况能够有个全面的掌握。把“家访”及8小时以外的安全预防工作，纳入车队常态化管理。

大力宣传优秀驾驶员的安全行车经验，调动全体驾驶员安全行车的自觉性、主动性和积极性。将安全教育工作变成动力，营造比、学、赶、帮、超的良好氛围，最终杜绝违法驾驶的陋习。

车队要求当班管理人员利用3G视频对车辆运行状况进行监控，并要求带班人员做好相应的记录。定期对车辆进行排查，重点检查：制动、转向、灯光、轮胎、传动、放气（水）及开关、雨刮器、消防器材等确保一切正常完好有效。

要求当班人员坚持每天首末班出车前对道路进行勘察，对危险路口、路段及时提醒驾驶员并及时告知驾驶员如何操作与预防。根据天气的变化，及时启动应急预案。

四、对违法、事故做到“四不放过” 在违法、事故处理上要坚持“四不放过”原则，发生事故后信息反馈要准确、及时，事故处理遵照总公司及分公司的规章流程操作。对发生事故、违法（违反“八项禁令”）的驾驶员及时按公司规定一律给予停班整改进行培训考试，不及格者延期再培训。

整理出有代表性典型故事视频组织驾驶员观看。不定期的在调度室循环播放重大事故视频，现场讲解事故发生情况，并要求驾驶员写出自己的感想。

用身边的事，教育身边的人，吸取事故教训杜绝重大事故的发生，控制事故发生的频率及起数。组织驾驶员到事故现场，开现场分析讲解会，使驾驶员更直观，针对自己平时的不规范行为及驾驶陋习进行梳理整改。

同时坚持停车场夜间“三防一保”检查，督促驾驶员收班后做好关窗、锁门、断电工作。 安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。

关爱生命，就要先从遵章开始；关爱生命，就要严格的按“1234”安全预防流程去操作。事故的发生是可以预防的，是可控的。

安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高全员安全责任意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章、违法行为，把事故苗头控制在萌芽状态。

汽车安全知识必备常识

　工业 安全生产 是现代企业一项非常重要的任务。只有了解工业 安全知识 我们的人身安全才会有保障。以下是由我整理关于业安全基础知识的内容，一起来看看！

　工业安全规定:根据公司生产特点﹐事故潜在威胁来自电﹑火和机械等.

　1.全体员工必须牢固树立『安全第一』的思想﹐严格遵守用电﹑用火和机械操作等各项操作规定和安全制度.

　2.产品制造部门员工每天工作前要检查工具是否有漏电现象:插头是否损坏,电线是否老化﹑破损;下班后,工具要妥善保管.

　3.新进员工上岗前未进行安全技术培训者,不得上机操作.

　4.特殊工种员工上岗必须持有效操作证.

　5.严禁在禁火区吸烟和动火.

　6.严禁不按操作规程操作机械﹑机器设备.

　7.熟悉消防器材存放地点,消防信道及疏散口, 懂得灭火器使用 方法 .

　8.如发现火灾或其他事故,应立即采取应对 措施 ,并马上 报告 主管,把损失控制在最小范围的程度内.

　9.如遇紧急事件,迅速使用公司报警.

　公司主要生产设备有冲床﹑铣床﹑磨床﹑成型设备﹑流水线以及起重设备等﹔主要工艺有机加﹑冲压﹑成型﹑烤漆等;存在的事故类型主要有挤压﹑烫伤﹑卷入辗轧﹑物体打击﹑火险﹑划伤等.

　安全用电常识

　日常生活和生产中使用两种电压,一种是动力用电,其电压是380V;一种是照明和家用电器用电,其电压为220V.

　现行国家标准规定,最高安全电压为36V,超过36V电压容易对人体造成电击或电伤事故,而且电压越高,危险就越大.

　1.车间内电气设备,不得随便乱动.自己使用的设备﹑工具,如果电器部分出了故障,应请持证电工 修理 .不得擅自修理,更不得带故障运行.

　2.自己经常接触和使用的配电箱﹑配电板﹑闸刀开关﹑按钮开关,插销以及导线等,必须保持完好﹑安全﹑不得有破损或带电部分裸露现象.

　3.在操作闸刀开关﹑磁力开关时,必须将盖盖好.

　4.电气设备的外壳应按有关安全规程进行.对接地或接零的设备要经常检查,保证连接牢固,接地或接零的导线没有任何断开的地方.

　5.移动某些非固定安装的电气设备,如电风扇﹑照明灯﹑电焊机时,必须先切断电源再移动,导线要收拾好,不得在地面上拖来拖去,以免磨损,导线被物体轧住时,不要硬拉,防止将导线拉断.

　6.使用手电钻﹑电砂轮等手用工具时,必须注意如下事项:

　A.必须装设漏电保护装置,同时工具的金属外壳应进行防护性接地或接零.

　B.使用单相的手用电动工具,其导线﹑插 座﹑插销必须符合单相三眼的要求;其中一相用于防护性接零.严禁将导线直接插入插座内使用.

　C.操作时应戴好绝缘手套并站立在绝缘板上.

　D.不得将工件等重物压在导线上,防止轧断导线,导致触电事故发生.

　7.使用的行灯要有良好的绝缘手柄和金属护罩.

　灯泡的金属灯口不得外露.引线要采用双芯软线,并装有?T?型插头,防止插入高电压的插座上,行灯的电压在一般场所,不得超过36伏,在特别危险的场所,如:锅炉﹑金属容器内﹑潮湿的地沟处等等,其电压不得超过12伏.

　8.打扫卫生,擦拭设备时,严禁用水冲洗或用湿布去擦拭电气设备,以防止发生短路和触电事故.

　机械设备操作安全常识

　公司主要从事机械制造,可能大部分员工都与机械设备朝夕相处.因此,员工在善待机械设备的同时,应掌握必要的安全操作常识.

　1.上岗前必须经过培训,掌握设备的操作要领后方 可上岗.

　2.严格不按照设备的安全操作规程进行操作.

　3.操作前要对机械设备进行安全检查,要确定正常后方可投入使用.

　4.机械设备的安全防护装置必须按规定正确使用,不得不用或将其拆掉.危险机械设备是否具有安全防护装置,设备在正常工作状态下,是否能防止操作人员身体任何部分进入危险区,或进入危险区时保证设备不能运转或者能作紧急制动.

　5.必须正确穿戴好个人防护用品.长发着必须戴工作帽,不能佩带项链等悬挂物,操作旋转机床不能戴手套.

　6.机械设备在运转时,严禁用手调整;不得用手(必须借助其他工具)测量零件,或进行润滑﹑清扫杂物等.

　7.机械设备运转时,操作着不得离开工作岗位.

　8.工作结束后,应关闭开关,把刀具和工件从工作位置退出,并清理好工作场地,将零件﹑工夹具等摆放整齐,打扫好机械设备的卫生.

　9.切忌和注意力不集中.

　起重机安全操作常识

　1.起重机驾驶人员接班时,应对制动器﹑吊钩﹑钢丝绳和安全装置进行检查.发现性能不正常时,应在操作前排除.

　2.开车前,必须.操作中接近人时,亦应给予

　3.按指挥信号操作.对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行

　4.确认机上无人时,才可以闭合主电源.如电源断路装置上加锁或有标识牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源.

　5.闭合主电源前,应将所有控制器手柄扳回零位.

　6.工作中突然断电时,应将所有控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否正常.

　7.在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住;当风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住.

　8.司机进行维护保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或枷锁.如有未消除的故障,应通知接班的司机.

　叉车安全操作常识

　1.操作人员必须经过训练并取得国家有关部门颁发的『特种作业人员操作证』,方可驾驶叉车.

　2.叉车在园区大道行驶速度不得超过20km/h;转向﹑出入厂内和车间大门以及在厂内小道行驶的速度不得超过;在车间内行驶速度不得超过

　3.不得超负荷装载,装载货物的高度,离地面不得超过2m.

　压力容器安全操作常识

　1.压力容器操作人员要熟悉本岗位元的工艺流程﹑有关压力容器的结构﹑类别﹑技术参数和技术性能,严格按作业.掌握处理一般事故的方法并认真填写.

　2.压力容器操作人员须取得政府劳动部门颁发的『压力容器操作人员合格证』后方可上岗工作.

　3.压力容器严禁超温﹑超压运行.实行压力容器安全操作挂牌制度或采用机械连锁机构,防止误操作.检查减压阀失灵与否.装料时避免过急过量,液化气体严禁超量装载,并防止意外受热等.

　4.压力容器要平稳操作.压力容器开始加载时,速度不宜过快,要防止温度低于的容器,加热或冷却都应缓慢进行.尽量避免操作中压力频繁或过渡波动.

　5.受压容器应有安全阀﹑压力表,并避免曝晒﹑碰撞;氧气瓶严防沾油脂;乙炔发生器﹑液化石油气,必须有防止回火的安全装置.

　建筑施工安全常识

　1.正确使用个人防护用品和安全防护设施.进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚.在没有防护设施的地方要有防护栏或其他隔离设施.距地面2米以上的作业要要有防护栏杆﹑挡板或安全网﹑安全帽安全带,安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用.

　2.施工现场的脚手架﹑防护设施﹑安全标识和警示牌,不得擅自撤动.需要撤动的,要经工地施工负责人同意.

　3.施工现场的洞﹑坑﹑沟﹑升降口﹑漏斗等危险处,应有防护设施或.

　4.施工现场要有交通指示标志,危险地区要悬挂?危险?或?禁止通行?牌,夜间设红灯示警.

　防火防爆安全常识

　公司存在一些危险物品,一旦管理不善或使用不当,易造成火灾﹑爆炸,造成人员伤亡﹑设备损坏﹑建筑物破坏.因此,公司员工必须掌握防火防爆的安全基础知识.

　1.从事与易燃易爆品有关的生产作业的员工要严格执行公司防火防爆 规章制度 ,禁止违章作业.

　2.严禁在从事与易燃易爆品有关作业时或易燃易爆品储存场所吸烟或乱扔烟头.

　3.在工作现场动火明火,须报主管部门批准,并做好安全防范措施.

　4.不能将易产生静电火花的电子产品(传呼机﹑手机等)带入易燃易爆危险场所

　5.对于车间内配备的防火防爆器材,应学会使用,并不得随便挪动.

　1.危险化学品在使用时应有安全技术 说明书

　2.作业前检查存储密封装置﹑局部通风装置是否正常﹒

　3.所有的化学物质均应存放于合格的安全容器中﹐不同种类分开存放﹒

　4.稀释酸类化学品时,应将它慢慢加入水中,切勿将水倾入酸类化学品中﹒

　5.对于不熟悉的化学危险品,严禁触摸和嗅吸,不得触摸沾有化学物质的碎片.

　6.使用,并及时更换.

　7.按照容器上的标识说明来使用.

　8.不得擅自将化学品带出 职场 .

　9.防止飞散或溅洒,如不小心被溅及,应立即以大量的清水冲洗,冲洗时注意不要摩擦受伤部位.

　10.废弃的化学品应以安全容器盛装并定人﹑定点处理.

　11.生产在线易燃易爆物质存放量不得超过一天的用量﹒

　12.化学品避免日晒﹐并应远离火源等﹒

从安全性能方面讲起，安全是我们犹为关注的话题，从上车后开始展开，车在起步前，我们需要先系上安全带，首先安全带是能给予我们安全感，但不论是坐在排还是后排，安全性的强弱程度也驾驶员的技术是无关的；对于视角问题，就涉及到后视镜怎么调节的问题了？后视镜调节左右功能，遵循的准则是“调到看到车身即可”都调到你刚刚能看见车身就可以了，最好的角度在于视角调到右车超速时，正好消失在你的后视镜里时，但又能在你的右边余光里看到右边车身，那是最好的选择;

其实有时候车开得慢不代表着安全，比如说在高速公路上，慎记在限速内开车，一定是越快越好，这样做不仅高效还能起到节能节油的作用;在开车时的时候，视线最好不要只在前车身上，最好越远越好，因为这样的话，可以预判很多方向，能及作出反应，倍增安全性;有时候不要以为车上有ABS、ESP ，就认为靠谱到不行，就无所畏惧，要熟知自己车的载荷转移和轮胎摩擦力，只有了解周全了，才能安全极限驾驶;开车时明确自己的盲区，没有明确没有障碍时，尽量不要一些大幅度的动作，一定要保证能看到视角，不然会出事；

对于车中，猛然刹车或猛起步，对于猛踩油门，慎记这都是节油的大忌。在保证自己汽车正常行驶的情况下，适当减小油门幅度的话，或提前轻踩刹车减速行驶，可以巧借引擎力让车辆滑行前进；若每次开启空调时，若都有一股难闻的气味的话，天气潮湿严重的时候气味更难闻：故原因是维护类的故障，有时候空气温度若很高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成小水珠，再加上车内无法释放，从而导致发霉，细菌大量繁殖演变。所以，空调系统一定要定期更换空调滤芯或及时清洁空气道。

关于“单位交通安全知识”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！